头部-语言切换

发布时间:2020-07-21 00:00:00

头部-语言切换

发布时间:2020-07-21 00:00:00
新闻资讯
—— news ——
新闻资讯

工匠四十年 敬业一片心

  • 发布时间:2017-05-10 13:47:41
  • 访问量:

工匠四十年 敬业一片心

  • 发布时间:2017-05-10 13:47
  • 访问量:

——记全国劳模、杭州汽轮机股份有限公司职工吴国林


  他通过机器的震荡和声音可以诊断出故障,拥有以自己名字命名的国家级大师工作室,是“快装台位法”的创造者——他就是杭州汽轮机股份有限公司职工吴国林,全国劳动模范、国家级吴国林装配钳工技能大师工作室领衔人、全国技术能手、浙江省首席技师。
  工匠四十年,敬业一片心。在40多年的职业生涯中,吴国林时刻以劳模的高标准来严格要求自己,为企业的发展倾注了大量心血,解决了生产上的一个个关键难题。
  专治疑难杂症的“老神医”
  汽轮机的零件有上万个,有时出现问题,很难被发现。遇到这样的情况,工人们第一时间想到的便是吴国林,在大家眼中,吴国林就像是专治疑难杂症的“老神医”,难题到了他手上都能药到病除。
  在加工制造业,人们通常用“丝”来计量加工精度范围,而工业汽轮机的精度要求却比“丝”更高,达到μ,相当于一根头发的百分之一左右。当汽轮机在高温高压高转速的环境中连续运转时,进去一根小铁丝就可能造成机械故障甚至更严重的问题。
  1981年6月,22岁的吴国林受厂里委派到黑龙江拜泉县某糖厂修理机组。他到那里一看,发现机组由于运输和气候等原因,造成机内推力面跳动9丝。如果将转子拉回杭州修理,且不说路费,糖厂迟投产一天便损失几万元。仔细考虑后,吴国林提出一个方案:用铲刀、砂皮来修复。
  这大胆的设想吓住了在场的人,他们担心会越修越坏。但吴国林凭着娴熟的技艺,把这9丝的跳动修复到技术要求之内,只有头发丝的1/4。
  “大脑袋”有大智慧
  “吴国林是个‘大脑袋’,那里面装的可全是技术点子!”工友们说。
  2010年,针对引进技术燃机转子套装后,发生轮盘跳动量大、转子在高速转动时有严重弯曲的问题,吴国林带领攻关小组从各个环节进行分析,确定了人员操作不熟练、操作流程有待完善、起吊设备、环境温度、校正方法等因素是影响转子质量的重要原因,提出燃机转子产生的弯曲原理和纠正方案,使转子轴心变化集中,轮盘外圆跳动合格,从而全面提高燃机转子红套装配质量,项目获得当年全国QC一等奖。
  2013年,吴国林详细研究了轴承与轴承座的连接方式及轴承间隙构成,确定了加工及安装上的影响因素,采取了相应的控制措施,彻底解决了汽轮机半倍频振动这一关键难题。
  他解决的技术难题还有很多:压缩机产品试车振动问题,国家重点C字头产品试车时信号轴断裂问题,国家重点C字头产品试车时轴承异响问题……
  说到创新,就不能不提到让吴国林最骄傲的作品——“吴式快装台位法”,这被评为杭州市绝技绝活。在杭州汽轮机股份有限公司,每一台汽轮机出厂前都要经过试测,合格后才能交付使用。过去试测时,每台机器要在生产线上占据一个多月。随着企业的快速发展,订单大幅度增加,这样的试测效率无法满足生产的需求。通过吴国林的“吴式快装台位法”革新,每个台位一个月可以上四五台机器进行试车。
  吴国林的脑袋里还有管理创新的点子。譬如车间2009年以来推行的精细化管理,就是出自他的“金点子”。
  独门绝技倾囊相授
  “一点红不算红,一片红才叫红。”吴国林坚信,只有让每一个技工都掌握精湛的手工技艺,企业才能良性发展。随着技术难题一一被攻克,吴国林逐渐将工作重心转移到大师工作室的“传帮带”上。
  “只要大家肯学,我绝对倾囊相授。”每年,吴国林都要花大量的时间培养车间的后续人才。很多时候他都是亲身上阵,对重点机组进行实际操作和现场讲解,再以作业指导书的方式进行固化,让徒弟们掌握每一步装配要领。得益于吴国林的“传帮带”,杭汽轮涌现出一批批技术人才。
  虽然是大师,却丝毫没有大师的架子。在杭汽轮工会主席卢建华眼中,吴国林是一个勤于思考的人,也是一个善于听取他人意见的人。“你看怎么做?”吴国林经常这样问车间里的年轻工人。从事装配工作41年,吴国林始终保持着学习者的姿态,一如他时常说的——活到老学到老。
  “我希望在退休前,能把汽轮机厂教给我的,全都还给厂里。”吴国林说。

相关附件

暂时没有内容信息显示
请先在网站后台添加数据记录。

底部联系信息

发布时间:2020-05-18 00:00:00

- 官方微信 -

微信公众号

底部版权信息

发布时间:2020-05-18 00:00:00
© 2020 杭州汽轮动力集团有限公司   网站建设:中企动力杭州   浙ICP备13034553号
 
搜索