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吴国林:一颗匠心 一身绝活

  • 发布时间:2017-05-10 13:42:51
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吴国林:一颗匠心 一身绝活

  • 发布时间:2017-05-10 13:42
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  名片: 吴国林 杭州汽轮机股份有限公司,高级技师。从事汽轮机装配工作40余年,国家级技能大师工作室领衔人。全国劳动模范、全国技术能手、浙江省首席技师、首届“杭州工匠”。
  他太不善言辞,做自我介绍时,就说了一句话:我叫吴国林,1976年招工进入杭汽轮。
  与之成鲜明对比的是,他对自己专业的磨砺和较真。他说,别的我说不上来,聊聊汽轮机我倒是可以说上来一些。
  在嘈杂的生产车间里,他可以通过机器的震动和运转声音诊断故障原因;他可以把一年的时间花在一台特种设备上,反复琢磨如何把机器的噪声降低到标准以下;当机器运转不正常时,他常常被当成“救星”,客户用拍手的方式欢迎他。
  吴国林所在的总装车间负责汽轮机的装配、试车等工序。“到目前,汽轮机转子的自动装配还是一个世界级的难题,全世界的工业汽轮机转子都只能靠技术工人以纯手工的方式,敲敲打打组装起来。”吴国林说,有时候,一颗螺丝钉拧得力道不同,结果可能完全不同。所以即便是已经有40余年装配经验、组装过上百台机组的吴国林,也时常遇到新难题。凭着“活到老,学到老”的劲头,吴国林攻克了一个又一个技术难题。被市总工会评选为杭州市绝技绝活的“吴式快装台位法”,就是其中之一。
  在杭汽轮,每一台汽轮机出厂前都要经过“试测”,合格后才能交付使用。过去试测时,每台机器要在生产线上占据一个多月,随着企业的快速发展,订单大幅度增加,这样的试测效率无法满足生产的需求。“吴式快装台位法”却极大地提升了这种“试测”环节的效率——
  吴国林把原先的整体流程拆分开,变成流水线的分工:这边装配,那边试测,并运用一个快速油循环办法来配合。通过技术革新,现在每个台位一个月可以上四五台机器进行试车,生产效率就得到大幅提升。
  俗话说,教会徒弟,饿死师傅。但是在吴国林这里,从来没有这样的规矩。他坚信,只有让每一个技工都掌握精湛的手工技艺,才能让企业良性发展。每年,吴国林都要花大量的时间培养车间的后续人才。他常常亲自上阵,对重点机组进行实际操作和现场讲解,再以作业指导书的方式进行固化,让徒弟们掌握每一步装配要领。得益于吴国林“传帮带”举措,杭汽轮涌现了一批批技术人才,最终成为全国行业里的拔尖型企业。
  “等我离开杭汽轮的那天,会把我研究出来的所有图纸和技术都留给杭汽轮,因为有企业的发展才有我的今天。”大师级的吴国林用最朴素的一句话概括了他对企业的感情和对职业的热爱。

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