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 2009年1月7号 星期三
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  历史沿革

(一) 1958年以前
1954年8月,杭州五家打铁铺的小业主响应毛主席 “走合作化道路”的号召,成立了一个合作组织“杭州第三铁器合作社”。
1957年元月,政府通过赎买政策将“铁器三社”收归国有,并更名为“国营杭州纺织机械修配厂”。
1958年4月,“杭州纺织机械修配厂”更名为“杭州农业机械厂”。
(二)1958—1975艰苦创业阶段
1958年3月,在上海召开的华东地区经济协作会议决定在杭州建立汽轮机厂、锅炉厂、发电机厂,成为上海“三大动力”的“卫星”企业。
1958年7月底,杭州市政府决定将杭州农业机械厂和杭州闸口电厂汽轮机试制小组并入“杭州汽轮机厂筹建处”,并将筹建处迁址于杭州农业机械厂内。
1958年10月1日,杭州汽轮机厂半山新厂址开工建设。
1959年月11月7日,第一台750千瓦冷凝式发电汽轮机,在临时搭建的简陋工棚里试制成功;被当时来厂参观的捷克专家誉为“草棚里飞出的金凤凰”。
1960年12月半山新厂房投产。
1960-1962年面临“三年自然灾害”;“卫星企业”名存实亡,员工大幅度“精简”;员工最少时,只剩508人;
1962-1966年间先后开发生产出500KW和800KW工业汽轮机、750KW高速碳钢汽轮机、5000立方米/时和14000立方米/时富氧鼓风机、10000立方米/时焦炉鼓风机、350立方米/分透平空气机等十几个产品,并有产品出口。
1966-1975年文革时期,生产受到一定程度的“冲击”。
1972-1975年承接了国产第一套年产30万吨合成氨装置中该CN301/20000KW、N401/11000KW等共六种十台汽轮机的研制任务。这标志着我国工业汽轮机在设计制造技术上的一次重大飞跃,并确立了杭州汽轮机厂在国内工业汽轮机设计制造的领域的重要地位。
(三)1975—1987引进技术阶段
1974年6月,杭州汽轮机厂被当时的国家第一机械工业部正式批准为工业汽轮引进项目定点单位,并被确定为国家“四五计划”(1975-1980年)重点建设工程项目。
1975年12月6日,杭州汽轮机厂与西门子公司关于“工业汽轮机许可权及技术秘密合同”在北京签订。
1980年3月28日,杭州汽轮机厂第一台运用引进技术生产的NK32/36/0型3000KW高速冷凝式工业汽轮机研制成功,从而开启“替代进口”的辉煌历程。
1982年,在国民经济经历改革开放后的“第一次调整”时期,杭州汽轮机厂提出并实施了“一主多副、多业经营”的经营方针,即以汽轮机为主导产品,同时开发大型齿轮箱和印染机械等系列产品,不断寻找企业新的经济增长点。时任国务院总理的赵紫阳来厂视察后,将“一主多副、多业经营”的经验带到当年在天津召开的“全国工业会议”上加以推广。
1984年,杭州汽轮机厂在本市国企中率先实行“厂长负责制”试点,企业在打破封闭式生产方式,对内搞活,对外开放,扩大产品生产能力等方面进行大胆尝试。

(四)1987—2003改革发展阶段
1987年11月6日,杭州市政府在杭州汽轮机厂进行公开招聘企业经营者的试点;结果时任生产副厂长的方文同志中标,被聘为杭州汽轮机厂厂长。
1989年杭州汽轮机厂一下子抱回了三个“大金娃娃”:年产52万吨尿素装置用驱动用工业汽轮机荣获国家科技进步一等奖;工业驱动汽轮机荣获国家质量金奖;计量管理获国家一级计量认证。
1991年11月江泽民总书记再次视察杭汽轮。
1992年12月18日杭州汽轮动力(集团)公司成立,在“大集团模式、小核算体系、混合型经济、全球性战略”经营方针指引下,一批生产辅助、生活后勤及非主业产品部门陆续从汽轮机生产主体中分离出来,面向市场。
1994年11月,胡锦涛来杭汽轮视察,“杭汽轮”再次抓住了历史性机遇,被国务院确定为全国建立现代企业制度百户试点企业之一。
1995年6月28日,杭州汽轮动力(集团)公司被批准为政府授权经营的国有独资企业,并更名为“杭州汽轮动力集团有限公司”,成为全国现代企业制度试点100家中首批挂牌的四家企业之一。
1996年1月6日时任国务院总理李鹏、副总理吴邦国来公司视察。
1998年4月23日,以杭州汽轮动力集团有限公司部分优质资产组成的杭州汽轮机股份有限公司正式创立,4月28日,“杭汽轮B”股票在深圳证券交易所上市交易。

(五)2003年8月至今跳跃发展阶段
2003年8月,杭州市委市政府作出决定,任命原杭州热电集团有限公司董事长、总经理聂忠海为杭汽轮集团董事长。
2004年5月,杭州市政府批准将“杭发集团”划归杭汽轮集团经营。
2004年8月29日,温家宝总理视察本集团。
2004年9月,集团奖励葛志康、牟家珑二位功勋员工每人30万元,开创了国企重奖员工的先河。
2004年11月,本集团第一个商品住宅项目诸暨“滨江华都”开工建设。
2004年12月,本集团收购杭州东风船舶制造有限公司。
2003年8月-2004年底集团公司分立式改制基本完成,按“国退民进,经营者持股”模式,先后成立了“汽轮科技公司”、“汽轮铸锻公司”、“中能汽轮动力公司”、“汽轮辅机公司”、“汽轮机械设备公司”、“汽轮汽车销售服务公司”、“汽轮实业公司”、“南华木业公司”、“南方通达齿轮公司”等企业。
2005年2月,杭州汽轮机股份有限公司与日本三菱重工株式会社签订“燃气轮机技术合作协议”,标志着本集团开始进入燃气轮机制造领域。
2005年7月,本集团收购北京万东医疗装备股份有限公司持有的杭州万东电子有限公司30%的股份,从而成为“杭州万东”的控股股东。
2004年-2005年,集团连续两年实现销售收入、利润总额翻番的辉煌业绩,销售收入2003年的XX万元增长到2005年的60亿元,利润总额从2003年的XX亿元增长到2005年XX亿元。

 
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